Sistema ta' trasportatur tax-shuttle 4D tal-informazzjoni
trasportatur tal-katina
| proġett | Dejta bażika | Rimarka |
| mudell | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Tnaqqis tal-mutur | ĦJAT | |
| tip ta' struttura | Il-qafas huwa magħmul minn liga tal-aluminju, u s-saqajn u l-liwjiet huma magħmula minn azzar tal-karbonju | |
| metodu ta' kontroll | Kontroll manwali/awtonomi/online/awtomatiku | |
| miżuri ta' sigurtà | Interlock elettriku, gwidi protettivi fuq iż-żewġ naħat | |
| adotta l-istandard | JB/T7013-93 | |
| tagħbija utli | Massimu ta' 1000KG | |
| spezzjoni tal-merkanzija | Sensuri Fotoelettriċi | MARID/P+F |
| binarju tal-katina | Binarju tan-najlon b'frizzjoni baxxa | |
| katina tal-conveyor | Katina Donghua | |
| berings | Ħardwer Fukuyama, Boxxli tal-Ballun Issiġillati | |
| veloċità tat-trasferiment | 12m/min | |
| Trattament u Kisi tal-Wiċċ | Pickling, fosfatazzjoni, bexx | |
| kontroll tal-ħoss | ≤73db | |
| kisi tal-wiċċ | griż tal-kompjuter | Kampjuni mehmuża |
Struttura tat-tagħmir
Il-conveyor huwa magħmul minn qafas, outriggers, unità tas-sewqan, eċċ. Il-qafas huwa magħmul minn liga tal-aluminju, u ż-żewġt itruf huma roti fissi mingħajr snien li jreġġgħu lura. Il-katina tal-conveyor hija katina dritta b'ringiela doppja b'pitch P=15.875mm. L-appoġġ tal-katina huwa magħmul minn polietilen molekulari għoli (UHMW) b'effett awto-lubrikanti. L-outriggers iwweldjati huma konnessi mal-qafas prinċipali permezz tal-pjanċa tal-pressjoni tal-bolt, is-saqajn tal-aġġustament bil-kamin M20 huma konnessi mal-art, u l-għoli tal-wiċċ tal-conveyor jista' jiġi aġġustat b'+25mm. L-apparat tas-sewqan huwa magħmul minn mutur ta' deċelerazzjoni integrat fin-nofs, assemblaġġ tax-xaft tas-sewqan, sett ta' sprocket tat-trażmissjoni, sedil tal-mutur u apparat tat-tensjoni tal-katina, u t-taljola tat-tensjoni tal-aġġustament tat-tip bil-kamin tistensjoni l-katina tal-conveyor.
prinċipju tax-xogħol:
Il-mutur isuq ix-xaft tas-sewqan permezz tal-grupp tat-trażmissjoni, u x-xaft tas-sewqan isuq il-katina tal-ġarr biex jirrealizza l-funzjoni tal-ġarr tal-pallet.
Conveyor tar-rombli
| Oġġett | Dejta bażika | Rimarki |
| Mudell | SX-GTJ－1.0T -600H | struttura tal-azzar |
| Tnaqqis tal-mutur | ĦJAT | |
| tip ta' struttura | liwi tal-azzar tal-karbonju | |
| metodu ta' kontroll | Kontroll manwali/awtonomi/online/awtomatiku | |
| tagħbija utli | Massimu ta' 1000KG | |
| veloċità tat-trasferiment | 12m/min | |
| romblu | 76 romblu b'katina doppja | |
| katina tas-sewqan | Fabbrika tal-Katina ta' Huadong | |
| berings | Assi Ha | |
| Trattament u Kisi tal-Wiċċ | Pickling, fosfatazzjoni, bexx | |
Struttura tat-tagħmir
Struttura tat-tagħmir: Il-magna tal-mejda tar-rombli hija magħmula minn qafas, outriggers, rombli, drives u unitajiet oħra. Romblu φ76x3 b'żewġ sprockets fuq naħa waħda, spazjar tar-rombli P=174.5mm, naħa waħda b'żewġ sprockets. L-outriggers iwweldjati huma konnessi mal-qafas prinċipali permezz tal-pjanċa tal-pressjoni tal-bolt, is-saqajn tal-aġġustament tal-kamin M20 huma konnessi mal-art, u l-għoli tal-wiċċ tal-ġarr jista' jiġi aġġustat b'+25mm. L-apparat tas-sewqan huwa magħmul minn mutur ta' deċelerazzjoni integrat fin-nofs, sett ta' sprockets tat-trażmissjoni, sedil tal-mutur u apparat tat-tensjoni tal-katina.
Prinċipju ta' ħidma: Il-mutur isuq ir-romblu permezz tal-katina, u r-romblu jiġi trasmess lir-romblu biswit permezz ta' katina oħra, u mbagħad lil romblu ieħor biex jirrealizza l-funzjoni tal-conveyor.
Magna tal-irfigħ u t-trasferiment
| proġett | Dejta bażika | Rimarka |
| mudell | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | struttura tal-azzar |
| Tnaqqis tal-mutur | ĦJAT | |
| tip ta' struttura | liwi tal-azzar tal-karbonju | |
| metodu ta' kontroll | Kontroll manwali/awtonomi/online/awtomatiku | |
| miżuri ta' sigurtà | Interlock elettriku, gwidi protettivi fuq iż-żewġ naħat | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| tagħbija utli | Massimu ta' 1000KG | |
| spezzjoni tal-merkanzija | Sensuri Fotoelettriċi | MARID/P+F |
| romblu | 76 romblu b'katina doppja | |
| Berings u housings | Kuxxinett: Xaft ta' Harbin; Sedil tal-kuxxinett: Fushan FSB | |
| veloċità tat-trasferiment | 12m/min | |
| Trattament u Kisi tal-Wiċċ | Pickling, fosfatazzjoni, bexx | |
| kontroll tal-ħoss | ≤73dB | |
| kisi tal-wiċċ | griż tal-kompjuter | Kampjuni mehmuża |
Struttura tat-tagħmir
Struttura tat-tagħmir: Il-magna tat-trasferiment tar-romblu hija magħmula minn partijiet tal-ġarr, mekkaniżmi tal-irfigħ, komponenti ta' gwida u unitajiet oħra. Aġġustament tal-għoli tal-wiċċ tal-ġarr +25mm. Il-mekkaniżmu tal-irfigħ jadotta l-prinċipju ta' driegħ tal-krank immexxi bil-mutur, u l-apparat tas-sewqan huwa magħmul minn mutur ta' tnaqqis integrat fin-nofs, sett ta' sprockets tat-trażmissjoni, sedil tal-mutur u apparat tat-tensjoni tal-katina.
Prinċipju ta' ħidma: Meta l-pallet jitwassal lit-tagħmir permezz tal-conveyor li jaqbel, il-mutur tal-irfigħ jaħdem, u jmexxi l-mekkaniżmu tal-kam biex jerfa' l-pallet, u l-mutur tal-irfigħ jieqaf meta jkun f'postu; il-mutur tal-ġarr jibda, u jwassal il-pallet lit-tagħmir tad-docking, u l-mutur jieqaf, il-mutur tal-irfigħ jaħdem, u l-mekkaniżmu tal-kam jitmexxa biex iniżżel it-tagħmir, u meta jkun f'postu, il-mutur tal-irfigħ jieqaf biex itemm ċiklu ta' ħidma.
Conveyor ta' transizzjoni
| 1) proġett | Dejta bażika | Rimarka |
| mudell | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Tnaqqis tal-mutur | ĦJAT | |
| tip ta' struttura | Saqajn u azzar tal-karbonju mgħawweġ | |
| metodu ta' kontroll | Kontroll manwali/awtonomi/online/awtomatiku | |
| miżuri ta' sigurtà | Interlock elettriku, gwidi protettivi fuq iż-żewġ naħat | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| tagħbija utli | Massimu ta' 1000KG | |
| spezzjoni tal-merkanzija | Sensuri Fotoelettriċi | MARID/P+F |
| binarju tal-katina | Binarju tan-najlon b'frizzjoni baxxa | |
| katina tal-conveyor | Katina Donghua | |
| Berings u housings | Kuxxinett: Xaft ta' Harbin, sedil tal-kuxxinett: Fukuyama FSB | |
| veloċità tat-trasferiment | 12m/min | |
| Trattament u Kisi tal-Wiċċ | Pickling, fosfatazzjoni, bexx | |
| kontroll tal-ħoss | ≤73dB | |
| kisi tal-wiċċ | griż tal-kompjuter | Kampjuni mehmuża |
Struttura tat-tagħmir
Struttura tat-tagħmir: Dan it-tagħmir jintuża fil-ġonta bejn il-parank u l-ixkaffa, u l-conveyor huwa magħmul minn qafas, outriggers, u unità tas-sewqan. Il-katina tal-conveyor hija katina dritta b'ringiela doppja b'pitch P=15.875mm. L-appoġġ tal-katina huwa magħmul minn polietilen molekulari għoli (UHMW) b'effett awtolubrikanti. Saqajn iwweldjati, konnessi mal-korp tal-ixkaffa. L-apparat tas-sewqan huwa magħmul minn mutur ta' deċelerazzjoni integrat fin-nofs, assemblaġġ tax-xaft tas-sewqan, sett ta' sprockets tat-trażmissjoni, sedil tal-mutur u apparat tat-tensjoni tal-katina, u t-taljola tat-tensjoni tal-aġġustament tat-tip bil-kamin tistensjoni l-katina tal-conveyor.
Prinċipju ta' ħidma: Il-mutur isuq ix-xaft tas-sewqan permezz tal-grupp ta' trasmissjoni, u x-xaft tas-sewqan isuq il-katina tal-ġarr biex jirrealizza l-funzjoni tal-ġarr tal-pallet.
lift tal-art
| proġett | Dejta bażika | Rimarka |
| mudell | LDTSJ－1.0T-700H | struttura tal-azzar |
| Tnaqqis tal-mutur | ĦJAT | |
| tip ta' struttura | Kolonna: liwi tal-azzar tal-karbonju Naħa ta' barra: siġill tal-pjanċa tal-azzar | |
| metodu ta' kontroll | Kontroll manwali/awtonomi/online/awtomatiku | |
| miżuri ta' sigurtà | Interlock elettriku, apparat ta' arrest tal-waqgħa | |
| Standard | JB/T7013-93 | |
| tagħbija utli | Massimu ta' 1000KG | |
| spezzjoni tal-merkanzija | Sensuri Fotoelettriċi | MARID/P+F |
| romblu | 76 romblu b'katina doppja | |
| katina tal-irfigħ | Katina Donghua | |
| berings | Berings ġenerali: Berings ewlenin tax-xaft ta' Harbin: NSK | |
| veloċità tat-tħaddim | Veloċità tal-ġarr: 16m/min, veloċità tal-irfigħ: 6m/min | |
| Trattament u Kisi tal-Wiċċ | Pickling, fosfatazzjoni, bexx | |
| kontroll tal-ħoss | ≤73dB | |
| kisi tal-wiċċ | griż tal-kompjuter | Kampjuni mehmuża |
struttura u karatteristiċi ewlenin
Qafas: Pjanċa mgħawġa tal-azzar tal-karbonju ta' 5mm tintuża bħala kolonna, u l-parti ta' barra hija ssiġillata bi pjanċa tal-azzar;
Parti tal-irfigħ:
Qafas ta' rfigħ huwa installat fuq nett tal-parank, il-qafas huwa magħmul minn azzar tal-karbonju, u l-mutur ta' rfigħ isuq l-assemblaġġ tal-isprocket tal-irfigħ biex jaħdem permezz tal-katina.
Pjattaforma tat-tagħbija:
Magħmul minn azzar tal-karbonju. Il-pjattaforma tat-tagħbija hija mgħammra b'conveyor standard.
prinċipju tax-xogħol:
Il-mutur tal-irfigħ isuq il-pjattaforma tat-tagħbija biex itemm ix-xogħol tal-irfigħ; il-conveyor fuq il-pjattaforma tat-tagħbija jista' jġiegħel l-oġġetti jidħlu u joħorġu mill-lift bla xkiel.
